page_banner

Яңалыклар

Drive-in Rack: Ничек дөрес кулланырга һәм нинди пунктларга игътибар кирәк?

Drive-in Rack: Ничек дөрес кулланырга һәм нинди пунктларга игътибар кирәк?

drive (4)

Драйверда ракинг, шулай ук ​​ракинг аша диск дип атала, ул, гадәттә, күптөрлелеге аз булган товарларны саклау өчен эшләнгән.Highгары тыгызлыктагы юл саклагыч структурасын кабул итегез, товарны саклау өчен туры юлга чыгару өчен форклифт белән хезмәттәшлек итегез.Саклагычның һәр юлында, форклифт паллет товарларын турыдан-туры тирәнлеккә юнәлтәчәк, һәм товарны саклау өчен, гомуми саклау эффектына ирешү өчен, өске һәм аскы өч размерлы рейтингы буенча.Складны куллану дәрәҗәсе югары.

drive (1)

Драйверда рекинг шулай ук ​​интенсив саклау өчен иң еш кулланыла торган рекингларның берсе.Бер үк мәйдандагы типик паллет рекингыннан икеләтә күбрәк саклау сыйфаты.Rowәр рәттәге стеналар арасындагы юлны юкка чыгарганга, стеналар бергә кушылалар, шул ук катлам, бер үк янындагы товарлар баганасы, саклау сыйфатын максималь куллану өчен.Паллет рэкинг белән чагыштырганда, складны куллану дәрәҗәсе якынча 80% ка җитә ала.Склад мәйданын куллану дәрәҗәсе 30% тан артырга мөмкин.Ул күпләп сату, салкын саклау һәм азык-төлек, тәмәке тармагында киң кулланыла.

Драйвер-рекинг күп эре предприятияләр тарафыннан кабул ителде, шуңа күрә бу предприятияләргә югары икътисади файда китерә.Алайса, икътисади өстенлекләрне арттыру өчен, диск-рекингны ничек яхшырак кулланырга.Алга таба, Дилонг ​​сезгә саклагыч рэкингны ничек дөрес кулланырга, һәм саклагычны куллану өчен саклык чараларын күрсәтәчәк!

drive (2)

Драйверны куллану өчен саклык чаралары - рекингта!
Форклифт җиһазларына таләпләр: Драйвер өчен форклифтны сайлау - рекингта чикләү таләп ителә.Гадәттә, форклифтның киңлеге кечкенә һәм вертикаль тотрыклылык яхшы.

Рекингның тирәнлеге: Дивар өлкәсендәге рекингның гомуми тирәнлеге 7 паллеттан ким булмаска мөмкин.Урта мәйданнан һәм тыштан рекингның гомуми тирәнлеге гадәттә 9 паллеттан кимрәк.Төп сәбәп - форклифтка керү эффективлыгын һәм ышанычлылыгын күтәрү.

Машина йөртү - рекингта FIFO өчен югары таләпләр бар, шул ук вакытта кечкенә партияле, зур сортлы товарлар өчен яраксыз.

Бер паллет товар артык зур яки авыр булырга тиеш түгел, авырлык гадәттә 1500КГ эчендә контрольдә тотыла;Паллет арасы 1,5 м дан зуррак булырга тиеш түгел.

Драйверның ракинг системасының тотрыклылыгы барлык төр рекингларда чагыштырмача зәгыйфь.Бу җәһәттән, рекингта саклагычны проектлаганда, рекинг биеклеге артык югары булырга тиеш түгел, гадәттә 10 м.Моннан тыш, системага ныгыту җайланмасы да өстәргә кирәк.

drive (3)

Драйверны дөрес куллану - рекингта
Саклагычтан яхшырак файдалану өчен, складта кулланылган система үзенчәлекләренә игътибар итергә кирәк, алар яңа складны эшләгәндә яки булган складны үзгәрткәндә тикшерелергә һәм өйрәнелергә тиеш.Мисал өчен, саклагычның минималь киңлегендә саклау сыйфатын максимальләштерергә теләсәгез, акыллы һәм экономияле логистик чишелешләрне сайларга кирәк.

Беренчедән, паллетлар рэкингка куелган, куркынычсызлык йөкләнгән вакытта.
Драйверда рекингны кулланганда, йөкләү һәм бушату, бу йөккә керү режимы эффектив эш итә ала;Шулай ук ​​товарның өслегеннән аскы өлешенә катламнар аша керүгә игътибар итегез.

Драйверда рекинг - канал сегментациясе булмаган өзлексез бөтен рекинг, ул паллет товарларны ярдәмче тимер юл тирәнлегендә сакларга тиеш, алар югары тыгызлыктагы саклауны тормышка ашыра ала;

Драйверда рекинг кулланганда, бер йөк артык зур яки артык авыр булырга тиеш түгел, авырлык 1500КГ эчендә контрольдә тотыла, һәм паллет озынлыгы 1,5 мнан артмаска тиеш;

Драйвер - рекингта алып бару юнәлеше буенча бер һәм ике яклы аранжировкага бүленергә мөмкин.Бер яклы рекингның гомуми тирәнлеге 6 паллет тирәнлегендә, һәм ике яклы рекинг өчен 12 подшипник тирәнлегендә яхшырак контрольдә тотыла.Бу форклифтка керү эффективлыгын һәм ышанычлылыгын яхшырта ала. түгел.)

Саклагыч системасының тотрыклылыгы зәгыйфь, биеклеге артык югары булырга тиеш түгел, 10 м эчендә контрольдә тотылырга тиеш.Бөтен системаның тотрыклылыгын ныгыту өчен, зуррак спецификацияләр һәм модельләр сайлаудан тыш, шулай ук ​​көйләү җайланмасы өстәргә кирәк;

Товарларның тыгыз саклануы аркасында, саклагыч - рекингта бик югары тотрыклылык таләп ителә.Шуңа күрә, рекингта бик күп аксессуарлар бар.Гомумән алганда, аксессуарларны күтәрелешләргә тоташтырып, товарлар тимер юлда куркынычсыз һәм тыгыз сакланырга мөмкин, һәм космик куллануны максимальләштерергә мөмкин.Товарның тимер юлдан читтә сакланмавын, шулай ук ​​карта тәлинкәсенең ике ягын да ким дигәндә 5 см киңлектәге тимер юлда тәэмин итү.Драйвер өчен аксессуарлар - рекингта: Кашка (тимер юлның төп тоташтыргыч өлеше һәм туры рамка, аның бер ягы һәм ике ягы бар), тимер юл нуры (йөк саклау өчен төп киштә), өске нур (стабилизаторны турыга тоташтыручы), өске арка (стабилизаторны турыга тоташтыручы), Арткы арка (туры тоташу стабилизаторы, бер яклы рэп аранжировкасы өчен кулланыла), Аяк саклаучысы (шкаф алдында саклау), тимер юл саклаучысы (форклифт юлга кергәндә саклагыч өлешләр.) һ.б. ..

drive (5)

Форклифт операциясе өчен саклык чаралары
Монда, Дилонг ​​шулай ук ​​форклифт операциясенең саклык чараларын искә төшерергә тиеш.Драйверда рекингның характеристикалары аркасында, форклифт трассасында эшләргә тиеш, форклифт операторларына таләпләр чагыштырмача югары, түбәндәгечә детальләр:
Ишек рамкасының киңлеге һәм вагонның гәүдәсе юлда һәм чыгуда куркынычсыз булырга мөмкин;
Форклифт машинасы рэп юлына керер алдыннан, форклифт йөк машинасы тоннель алдына, икейөзлелектән сакланырга һәм шкафка бәрелергә тиеш;
Челтәрне тимер юлдан тиешле биеклеккә күтәрегез, аннары юлга керегез.
Форклифт юлга чыга һәм товар ала.
Товарны җыеп, шул ук биеклекне саклагыз һәм юлдан чык.
Roadлдан чык, товарны түбәнәй, аннары әйләнеш.


Пост вакыты: 01-2022 апрель