Drive-in Rack: Ничек дөрес кулланырга һәм нинди пунктларга игътибар кирәк?

Drive-in Rack: Ничек дөрес кулланырга һәм нинди пунктларга игътибар кирәк?

Драйвер-рекинг, шулай ук ​​ракинг аша диск дип атала, ул, гадәттә, күптөрлелеге аз булган товарларны саклау өчен эшләнгән.Highгары тыгызлыктагы юл саклау структурасын кабул итегез, товарны саклау өчен туры юлга җибәрү өчен форклифт белән хезмәттәшлек итегез.Саклагычның һәр юлында, форклифт паллет товарларын турыдан-туры тирәнлеккә юнәлтәчәк, һәм товарны саклау, гомуми саклау эффектына ирешү өчен, югары һәм түбән өч үлчәмле рейтингы буенча.Складны куллану дәрәҗәсе югары.

Драйверда рекинг шулай ук ​​интенсив саклау өчен иң еш кулланыла торган рекингларның берсе.Бер үк мәйдандагы типик паллет рекингыннан икеләтә күбрәк саклау сыйфаты.Rowәр рәттәге стеналар арасындагы юлны юкка чыгарганга, стеналар бергә кушылалар, шул ук катлам, бер-берсенең янындагы товарлар баганасы, саклау сыйфатын максималь куллану өчен.Паллет рекинг белән чагыштырганда, складны куллану дәрәҗәсе якынча 80% ка җитә ала.Склад мәйданын куллану дәрәҗәсе 30% тан артырга мөмкин.Ул күпләп, салкын саклау һәм азык-төлек, тәмәке тармагында киң кулланыла.

Драйвер-рекинг күп эре предприятияләр тарафыннан кабул ителде, шуңа күрә бу предприятияләргә югары икътисади файда китерә.Алайса, икътисади өстенлекләрне арттыру өчен, диск-рекингны ничек яхшырак кулланырга.Алга таба, Дилонг ​​сезгә саклагыч рэкингны ничек дөрес кулланырга, һәм саклагычны куллану өчен саклык чараларын күрсәтәчәк!

Драйвер куллану өчен саклык чаралары - рекингта!
Форклифт җиһазларына таләпләр: Драйвер өчен форклифтны сайлау - рекингта чикләү таләп ителә.Гадәттә, форклифтның киңлеге кечкенә һәм вертикаль тотрыклылык яхшы.

Рекинг тирәнлеге: Дивар өлкәсендәге рекингның гомуми тирәнлеге 7 паллеттан ким булырга мөмкин.Урта мәйданнан һәм тыштан рекингның гомуми тирәнлеге, гадәттә, 9 паллеттан ким.Төп сәбәп - форклифтка керү эффективлыгын һәм ышанычлылыгын күтәрү.

Машина йөртү - рекингта FIFO өчен таләпләр зуррак, шул ук вакытта кечкенә партия, зур сортлы товарлар өчен яраксыз.

Бер паллет товарлары артык зур яки авыр булырга тиеш түгел, авырлык гадәттә 1500КГ эчендә контрольдә тотыла;Паллет арасы 1,5 мнан зур булырга тиеш түгел.

Рекинг системасының тотрыклылыгы барлык төр рекингларда чагыштырмача зәгыйфь.Бу уңайдан, рекингта саклагычны проектлаганда, рекинг биеклеге артык югары булырга тиеш түгел, гадәттә 10 м.Моннан тыш, системага ныгыту җайланмасы да өстәргә кирәк.

Драйверны дөрес куллану - рекингта
Саклагычтан яхшырак файдалану өчен, складта кулланылган система үзенчәлекләренә игътибар итергә кирәк, алар яңа складны проектлаганда яки булган складны үзгәрткәндә тикшерелергә һәм өйрәнелергә тиеш.Мисал өчен, мин саклагычның минималь киңлегендә саклау сыйфатын максимальләштерергә телисез икән, сез акыллы һәм экономик логистик чишелешләрне сайларга тиеш.

Беренчедән, паллетлар рекингка куелган, куркынычсызлык йөкләнгән вакытта.
Драйверда рекинг кулланганда, йөкләү һәм бушату, бу йөккә керү режимы эффектив эш итә ала;Шулай ук ​​товарларның өстән аскы өлешенә катламнар белән керүгә игътибар итегез.

Драйверда рекинг - канал сегментациясе булмаган өзлексез бөтен рекинг, ул паллет товарларын ярдәмче тимер юл тирәнлегендә сакларга тиеш, алар югары тыгызлыктагы саклауны тормышка ашыра ала;

Драйверда рекинг кулланганда, бер йөк артык зур яки артык авыр булырга тиеш түгел, авырлык 1500КГ эчендә контрольдә тотыла, һәм паллет озынлыгы 1,5 мнан артмаска тиеш;

Драйвер - рекингта алып бару юнәлеше буенча бер һәм ике яклы аранжировкага бүленергә мөмкин.Бер яклы рекингның гомуми тирәнлеге 6 паллет тирәнлегендә, һәм ике яклы рекинг өчен 12 подшипник тирәнлегендә яхшырак контрольдә тотыла.Бу форклифтка керү эффективлыгын һәм ышанычлылыгын яхшырта ала. түгел.)

Саклау системасының тотрыклылыгы зәгыйфь, биеклеге артык югары булырга тиеш түгел, 10 м эчендә контрольдә тотылырга тиеш.Бөтен системаның тотрыклылыгын ныгыту өчен, зуррак спецификацияләр һәм модельләр сайлаудан тыш, шулай ук ​​көйләү җайланмасы өстәргә кирәк;

Товарларның тыгыз саклануы аркасында, саклагыч - рекингта бик югары тотрыклылык таләп ителә.Шуңа күрә, рекингта бик күп аксессуарлар бар.Гомумән алганда, аксессуарларны күтәрелешләргә тоташтырып, товарлар тимер юлда куркынычсыз һәм тыгыз сакланырга мөмкин, һәм космик куллануны максимальләштерергә мөмкин.Товарны тимер юлдан читтә саклап булмый, шулай ук ​​карта тәлинкәсенең ике ягы да тимер юлда ким дигәндә 5 см урынны тәэмин итә.Драйвер өчен аксессуарлар - рекингта: Кәрәз (тимер юлның төп тоташтыргыч кисәге һәм туры рамка, аның бер ягы һәм ике ягы бар), тимер юл балкышы (йөк саклау өчен төп киштә), өске яктырткыч (туры стабилизаторны тоташтыручы), өске арка (стабилизаторны турыга тоташтыручы), Арткы арка (туры тоташтыру стабилизаторы, бер яклы рэп аранжировкасы өчен кулланыла), Аяк саклаучысы (рэп алдында саклау), тимер юл саклаучысы (Форклифт юлга кергәндә саклагыч өлешләр.) һ.б. ..

Форклифт эше өчен саклык чаралары
Монда, Дилонг ​​шулай ук ​​форклифт операциясенең саклык чараларын искә төшерергә тиеш.Машина йөртүче рекингның характеристикалары аркасында, форклифт трассасында эшләргә тиеш, форклифт операторларына таләпләр чагыштырмача югары, түбәндәгечә детальләр:
Ишек рамкасының киңлеге һәм вагонның гәүдәсе юлда һәм чыгуда куркынычсыз булырга мөмкин;
Форклифт машинасы рэп юлына керер алдыннан, форклифт машинасы рек туннеле алдына, икейөзлелектән сакланырга һәм рэпка бәрелергә тиеш;
Челтәрне тимер юлдан тиешле биеклеккә күтәрегез, аннары юлга керегез.
Форклифт юлга чыга һәм товар ала.
Товарны алу, шул ук биеклекне саклагыз һәм юлдан чык.
Roadлдан чык, товарны түбәнәй, аннары әйләнеш.